Як працює аварійний світильник

Що робить світильник «аварійним»
Прилад безперервно контролює стан мережі. Щойно напруга падає нижче порогового значення або зникає повністю, вбудований контролер перемикає живлення світлодіодів на акумулятор, зберігаючи необхідний рівень світла. У нормальному режимі світильник може або світити постійно, або бути вимкненим — це визначається обраним сценарієм.
-
Резервне живлення: вбудований акумулятор (Li-ion, LiFePO₄, Ni-MH) або виносний модуль.
-
Контроль: плата керування, автотест, індикація стану АКБ і драйвера.
-
Навігація: піктограми «ВИХІД/EXIT», стрілки напрямку, одно- або двобічна індикація.

Принцип роботи простими словами
-
Живлення. Мережа 230 В або низьковольтна лінія подає енергію на драйвер і зарядний модуль. АКБ підтримується в робочому стані, контролер стежить за циклами.
-
Перемикання. За падіння напруги контролер миттєво переводить світильник в автономний режим і подає струм від акумулятора на світлодіоди.
-
Світло. Оптика або розсіювач формують рівномірну підсвітку піктограми/поверхні — без «зебри» та відблисків.
-
Відновлення. Після повернення мережі прилад переходить у штатний режим і коректно дозаряджає АКБ.

Конструкція та вузли
Вузол — призначення — що перевірити в паспорті та на об’єкті:
-
Корпус. Захист електроніки й механіки. Матеріал: пластик/алюміній. Ступінь захисту: IP20–IP66. Є варіанти антивандальні та вибухозахищені (EX).
-
Оптика/розсіювач. Рівномірна засвітка, читабельність із 20–30 м. Матований/прозорий, лінзи, підсвітка піктограми.
-
Світлодіоди. CRI ≥ 80, CCT 3000/4000/6500K. Ресурс 30–50 тис. годин.
-
Драйвер. AC/DC, flicker-free, сумісність з автотестом.
-
Акумулятор. Li-ion / LiFePO₄ / Ni-MH. Автономія 1–3 години й більше, допустимі температури.
-
Контролер/заряд. Перемикання режимів, захист АКБ, автотест, кнопка TEST, індикація.
-
Маркування. Однобічне або двобічне, змінні стрілки — відповідність схемі евакуації.
-
Клеми/кабелі. Надійне підключення, IP-коробки, гермовводи; на вулиці — лише IP65–IP68.

Види та класифікація
-
За режимом роботи:
maintained (світить завжди), non-maintained (лише під час аварії), комбінований. -
За призначенням:
вказівники «ВИХІД/EXIT», лінійні для коридорів, прожектори для вулиці/паркінгу, EX-моделі для небезпечних зон. -
За живленням:
230 В з вбудованим АКБ, 12/24 В у низьковольтних системах, сонячні рішення з контролером. -
За середовищем:
IP20–IP40 — приміщення; IP65–IP66 — вулиця/вологість; зони 2/22 — лише EX-виконання.

Режими та сценарії застосування
-
Вказівники евакуації. Однобічні/двобічні, змінні стрілки, читабельність у холах і на проходах.
-
Резервне освітлення коридорів. Лінійні прилади зі стабільною «смугою» світла, рівномірна засвітка підлоги.
-
Паркінги та вулиця. Прожектори з датчиком руху, автономна підтримка за відсутності мережі, висока герметичність.
-
Небезпечні зони. EX-моделі для 2/22: підтверджені сертифікати, продумана герметизація й відведення тепла.

Електрика та безпека
-
Лінії 230 В. Окремий автомат і УЗО/диф 10–30 мА; коректне заземлення; перевірка ізоляції.
-
Кабельні траси. Переріз — за струмом і довжиною; для вулиці — стійка оболонка й IP-коробки.
-
З’єднання. Лише IP65–IP68, термоусадка з клеєм; на вулиці — гермовводи й краплинні петлі для стоку води.
-
Тестування. Щомісячний короткий тест, щорічний — повний цикл до розряду; журнал результатів.

Монтаж і введення в експлуатацію
-
Планування. Схема евакуації, відстані видимості, висота встановлення 2,0–2,5 м, відсутність сліпучих відблисків.
-
Встановлення. Надійне кріплення, доступ до кнопки TEST та індикатора, правильна орієнтація стрілок.
-
Підключення. Мережа/АКБ, релейні входи, за потреби — інтеграція в систему моніторингу.
-
Перевірка. Полярність, ізоляція, відсутність мерехтіння, час автономії — не менший за паспортний.

Підбір: на що дивитися під час купівлі
-
Автономія. Потрібні 1–3 години й більше — виходьте з регламенту об’єкта та довжини маршрутів.
-
Ступінь захисту. IP за середовищем: для вулиці — щонайменше IP65, для вологих коридорів — IP44+.
-
Читабельність. Контраст піктограми, розмір символів, рівномірність підсвітки, без «зебри».
-
Сервіс. Автотест, проста заміна АКБ/скла, доступність запчастин і гарантія.
-
Сумісність. maintained / non-maintained, зовнішнє керування, відповідність локальним нормам.

Експлуатація та обслуговування
-
Регламент. Щомісячний функціональний тест; раз на рік — повний; протоколювання.
-
АКБ. Дотримуйтеся циклу заряд-розряд за інструкцією; не зберігайте повністю розрядженими.
-
Чистота. Видаляйте пил і бруд із розсіювача; без абразивів.
-
Піктограми. Тримайте набір стрілок під актуальну схему евакуації.

Типові помилки і як їх уникнути
-
Немає журналу тестів. Підсумок — невідомий стан АКБ. Рішення: запровадити автотест або жорсткий регламент ручних перевірок.
-
Невірне встановлення стрілок. Люди йдуть «в нікуди». Рішення: звіряти з планом евакуації під час кожного переобладнання.
-
Слабкий захист з’єднань. Корозія та відмови. Рішення: IP-коробки, термоусадка з клеєм, петлі стоку води.
-
Недостатня автономія. Маршрут довший, ніж «тримає» АКБ. Рішення: моделювати час виходу та додавати точки.
-
Мерехтіння. Втомлює зір і знижує читабельність. Рішення: драйвери без пульсацій, контроль на пуску.

FAQ
Чи можна димувати аварійний режим?
Зазвичай ні — ним керує контролер, а не зовнішній димер.
Як перевірити мерехтіння?
Наведіть камеру смартфона на світло — якщо смуг немає, пульсації в нормі.
Як обрати IP?
Приміщення — IP20–40, вологі зони — IP44+, вулиця — IP65–66. Для паркінгу корисний високий IK.
